Grand Prix de Monaco

Dimanche 29 Mai | Circuit de Monaco – Monte Carlo

Le paradoxe de la plus célèbre compétition automobile du monde, c’est que la Formule 1 n’aurait pas le même charme sans cette étape, mais en même temps, si elle était proposée comme une nouvelle compétition aujourd’hui, elle serait rejetée pour des raisons évidentes de logistique et de sécurité. Monte Carlo compte un seul pilote de Formule 1 natif de la ville – Louis Chiron – dont le meilleur résultat dans la catégorie a été une troisième place dans la course de 1950. On s’en souvient plus pour ses célèbres signaux du drapeau à damier que pour ses résultats sur la piste, puisqu’il est devenu Directeur de la compétition monégasque autour des années Soixante.

Cette course est la seule qui n’a pas de véritable podium et les trois premiers pilotes classés sont amenés au Royal Box, à côté du tracé, d’où la famille Grimaldi a toujours regardé la course et – à la fin – remet les trophées aux vainqueurs.

L’Automobile Club de Monaco organise le Grand Prix de cette ville depuis 1929. Le circuit est directement tracé sur les routes du petit territoire de la principauté monégasque, qui s’étend sur une étroite bande côtière qui connaît une élévation quasi verticale en certains points. Le Grand Prix de Monaco fait partie du Championnat mondial de Formule 1 et est considéré le plus lent, mais aussi le plus dur. En effet, sur cette piste et à une vitesse de pointe supérieure à 300 km/h, la moindre erreur peut se révéler fatale. Et c’est justement pour défier ces difficultés que de nombreux pilotes rêvent de participer au Grand Prix de Monaco, dont le palmarès compte de grands noms comme Schumacher, Senna, Prost, Fangio ou Graham Hill.

Assister au Grand Prix de Monaco de Formule 1 est une expérience inoubliable. Les premiers jours de la manifestation, des sessions d’essais libres ou de qualification ont lieu, alors que le dernier jour la véritable course se déroule, avec ses 78 tours.